Imaginée en 1860 par Etienne Lenoir, en tant que dispositif d'allumage commandé d'un moteur à gaz (Brevet n° 43624 du 24.01.1860), et basée sur une bobine de Ruhmkorff, la bougie d'allumage ne prendra définitivement son nom qu'en 1876.
La bougie électrique remplace le dispositif d'allumage à mèche qui existait sur moteurs ne disposant pas d'allumage commandé. Je recherche des précisions sur ce point.
Ce sont les bougies d'allumage qui donneront à leur tour leur nom aux bougies de préchauffage des moteurs diesel, de part leur forme.
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